Pastilla De Freno Ebc Del/tras Cf Moto Cf 625 Z6 Terra Cros

Descripción

EBC la marca n 1° en el mundo

en pastillas de freno para motos te ofrece:

PASTILLAS DE FRENO EBC COMPUESTO TT CARBONO PARA:

DELANTERAS:

CAN AM (SIDE X SIDE) Commander 800 R (STD) 2011-2015
CAN AM (SIDE X SIDE) Commander 800 (R XT) 2011-2014
CAN AM (SIDE X SIDE) Commander 800 (XT/DPS) 2011-2015
CAN AM (SIDE X SIDE) Commander 1000 (STD) 2011-2015
CAN AM (SIDE X SIDE) Commander 1000 (DPS) 2013-2015
CAN AM (SIDE X SIDE) Commander 1000 (LTD) 2012-2015
CAN AM (SIDE X SIDE) Commander 1000 X 2011-2013
CAN AM (SIDE X SIDE) Commander 1000 XT 2011-2015
CAN AM (SIDE X SIDE) Commander 1000 XT-P 2014-2015
CAN AM (SIDE X SIDE) Maverick 1000 R - Xmr 2014
CAN AM (SIDE X SIDE) Maverick 1000 R - Xxc 2014
CAN AM (SIDE X SIDE) Maverick 1000 R - Xrs 2014
CAN AM (SIDE X SIDE) Maverick 1000 R - Xrs/DPS 2014
CAN AM (SIDE X SIDE) Maverick 1000 R - STD 2014
CF MOTO CF 500 5 (Rancher 500 UTV) 2011-2014
CF MOTO CF 500 US ZForce 550 (Side x Side) 2015
CF MOTO CF 500 UU-A UForce 550 (Side x Side) 2015
CF MOTO CF 600 ZForce Z6 (Side x Side) 2013-2015
CF MOTO CF 600 ZForce Z6 EX (Side x Side) 2013-2015
CF MOTO CF800 UU-A UForce 800 (Side x Side) 2014-2016
CF MOTO CF800 ZForce Z8 (Side x Side) 2013-2015
CF MOTO CF800 ZForce Z8-EX (Side x Side) 2014-2015
GAS-GAS KS 250 RV Quad 2006
GOES G 520 UTX (Side x Side) 2010-2012
QUADZILLA (inc. White Knuckle Models) RS6 4WD 2010-2011
QUADZILLA (inc. White Knuckle Models) Z8 (4 x 4/Side x Side) 2014-2015
KAWASAKI KLF 300 C1-C17 Bayou 1989-2005
KAWASAKI KLF 400 B1-B7 Bayou 1993-1999
KAWASAKI KVF 650 E8FA Brute Force 4 x 4 Hardwoods Green HD 2008
KAWASAKI KVF 650 F7F/F8F Brute Force 4 x 4i Hardwoods Green 2007-2008
KAWASAKI KVF 650 H7F/H8F Brute Force 4 x 4i Hardwoods Green 2007-2008
KAWASAKI KVF 650 FCF/FCS/FDF/FEF 2012-2014
KAWASAKI KVF 650 G7F/G8F Brute Force 4 x 4i Hardwoods Green 2007-2008
KAWASAKI KVF 650 G7F/G8F Brute Force 4 x 4i Hardwoods Green 2012-2013
KAWASAKI KRF 750 A8F/B8F Teryx 750 4 x 4 (RUV) 2008
KAWASAKI KRF 750 C8F/D8F Teryx 750 4 x 4 LE (RUV) 2008
KAWASAKI KRF 750 F8F Teryx 750 4 x 4 NRA Outdoors (RUV) 2008
KAWASAKI KRF 750 G9F/NAF/NBF/NCS/NDF Teryx 750 Fi 4 x 4 2009-2013
KAWASAKI KRF 750 J9FA/K9F/PAF/RAF/PBF/RBF/RCS/PDF/RDF Teryx 750 Fi 4 x 4 LE 2009-2013
KAWASAKI KRF 750 L9F Teryx 750 Fi 4 x 4 LE Sport 2009
KAWASAKI KRF 750 M9F Teryx 750 Fi 4 x 4 NRA Outdoors 2009
KAWASAKI KRF 750 SAF/SAFA/SBF/SBFASCS/SCSA/SDF Teryx 750 Fi 4 x 4 Sport LE 2010-2013
KAWASAKI KRF 750 TAF/VBF Teryx 750 Fi 4 x 4 SGE 2010-2011
KAWASAKI KRT 750 ACF/ADF (Teryx 4 750 4 x 4) 2012-2013
KAWASAKI KRT 750 ACFA/ADFA (Teryx 4 750 4 x 4 EPS) 2012-2013
KAWASAKI KRT 750 CCF/CDF (Teryx 4 750 4 x 4 EPS LE) 2012-2013
KAWASAKI KVF 750 D8F/D9F/DBF 2008-2011
KAWASAKI KVF 750 GCF/GDF/GEF/GFF/GGF/GHF Brute Force 4 x 4i EPS 2012-2017
KAWASAKI KVF 750 HCF/HDF/HEF/HFF/HGF/HHF Brute Force 4 x 4i EPS/Camo 2012-2017
KAWASAKI KVF 750 JCF/JDF/JEF/JFF/JGF/JHF Brute Force 4 x 4i EPS 2012-2017
KAWASAKI KVF 750 LCF/LDF/LEF/LFF/LGF/LHF Brute Force 4 x 4i 2012-2017
KAWASAKI KRF 800 BEF/BFF/FGF/FHF/FJF (Teryx) 2014-2018
KAWASAKI KRF 800 CEF/CFF/GGF/GHF/GJF (Teryx LE) 2014-2018
KAWASAKI KRF 800 DEF/DFF/HGF/HFF/HJF (Teryx Camo) 2014-2018
KAWASAKI KRT 800 BEF/BFF/FGF/FHF/FJF (Teryx 4) 2014-2018
KAWASAKI KRT 800 CEF/CFF/GGF/GHF/GJF (Teryx 4 LE) 2014-2018
KAWASAKI KRT 800 DEF/DFF/HGF/HHF/HJF (Teryx 4 Camo) 2014-2018
KAWASAKI KAF 820 AFF/AGF/AHF/AJF Mule Pro FXT 2015-2018
KAWASAKI KAF 820 BFF/BGF/BHF/BJF Mule Pro FXT/EPS 2015-2018
KAWASAKI KAF 820 CFF/CGF/CHF/CJF Mule Pro FXT/EPS LE 2015-2018
KAWASAKI KAF 820 DFF/DGF/DHF/DJF Mule Pro FXT/EPS Camo 2015-2018
KAWASAKI KAF 820 EGF/EHF/EJF Mule Pro FX 2016-2018
KAWASAKI KAF 820 FGF/FHF/FJF Mule Pro FX/EPS 2016-2018
KAWASAKI KAF 820 GGF/GHF/GJF Mule Pro FX/EPS LE 2016-2018
KAWASAKI KAF 820 HGF/HHF Mule Pro FX/EPS Camo 2016-2017
KAWASAKI KAF 820 JGF/JHF Mule Pro FXT Ranch Edition 2016-2017
KAWASAKI KAF 1000 AGF/AHF/AJF Mule Pro DXT/Diesel 2016-2018
KAWASAKI KAF 1000 BGF/BHF/BJF Mule Pro DXT/Diesel EPS 2016-2018
KAWASAKI KAF 1000 CGF/CHF Mule Pro DXT EPS LE/Diesel 2016-2017
KAWASAKI KAF 1000 DGF/DHF Mule Pro DX/Diesel 2016-2017
KAWASAKI KAF 1000 EGF/EHFEJF Mule Pro DX EPS/Diesel 2016-2018
KAWASAKI KAF 1000 FGF/FHF Mule Pro DX EPS LE/Diesel 2016-2017
SUZUKI LT-A 500 FY/FK1 2000-2001
SUZUKI LT-F 300 FK2 2002
SUZUKI LT-F 500 FW/FX/FY/FK1/FK2 1998-2002
SUZUKI LT-R 450 K6/K7/K8/K9/L0/L1 2006-2012
YAMAHA YFZ 450 S/T/R (Quad) 2004-2005
YAMAHA YFZ 450 V/W/X (Quad) 2006-2008
YAMAHA YFZ 450 RY/RZ (Quad) 2009-2010
YAMAHA YFZ 450 RSEA/RSEB/RSED/RSE 2011-2014
YAMAHA YXR 66 FAS/FAT/FAV Rhino 4 x 4 Side x Side 2004-2006
YAMAHA YFM 700 RV/RW/RAA/R 2006-2012
YAMAHA YFM 700 RD/RE 2013-2014
YAMAHA YFM 700 RSE 2013-2018
YAMAHA YXR 700 Rhino 4 x 4 SE 2009
YAMAHA YXR 700 FA/FB/FD Rhino Side x Side 2011-2013
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere 1989-1995

TRASERAS:

YAMAHA YXR 700 Rhino 4 x 4 SE 2009
YAMAHA YXR 700 FA/FB/FD Rhino Side x Side 2011-2013

-USO: DELANTERAS Y TRASERAS

-COMPUESTO: TT CARBONO

-CODIGO PASTILLA DE FRENO:

Las pastillas de freno EBC Brakes ™ Carbon X o TT son adecuadas tanto para uso en la calle como fuera de ella. Se crean a partir de carbono híbrido impregnado para proporcionar una vida útil media y una temperatura de frenado de disco fresca.
Foto: pastillas de freno EBC Carbon X o TT
Un nombre siempre viene a la mente cuando hablamos de los mejores corredores fuera de carretera y nuestro viejo amigo y desde hace mucho tiempo EBC outlet en sus tiendas. Malcolm Smith es un ferviente seguidor de la gama EBC Brakes Carbon X o TT Brakes y los ha utilizado durante años en Trail y Enduro.
Además, el campeón de múltiples temporadas Randy Hawkins ha sido un usuario de mucho tiempo de almohadillas X basadas en carbono EBC (o almohadillas TT, como las llamamos en Europa desde hace años).
Aunque los frenos Carbon X o TT no durarán más que una pastilla de freno de cobre sinterizado , tiene el beneficio exclusivo de una menor generación y transferencia de calor. Al salir de la carretera en condiciones de secado rápido, esta característica es un beneficio importante.
En nuestros años de escuchar a los pilotos más rápidos, hemos visto casos en los que el rotor del freno trasero puede brillar de color rojo en los recorridos nocturnos.

En Europa, estos pads se seleccionan añadiendo el sufijo TT al número de pieza y en EE. UU. Al agregar la letra X después del número de serie de la serie FA (Freeman Automotive). Los frenos EBC Carbon X o TT están codificados en rojo con acabado de pintura y son igualmente felices en una moto ATV o Moto X o Enduro y también se usan en la conducción ATV Sport.
Con el menor precio comparado con el sinterizado, millones de pasajeros aún eligen las almohadillas de carbono. Para el uso de Street Enduro, como las motos DR de estilo "Paris-Dakar" para uso en carretera, los EBC Carbon X o TT Brakes son una opción ideal, han sido aprobados R90 en muchos de estos modelos en Europa y son seguros para uso en carretera debido a su capacidad para trabajar eficazmente cuando hace calor.

Este es nuestro pad deportivo más vendido de ATV! Desde hace varios años, esta exitosa fórmula de grafito de carbono ha sido la elección de los mejores motociclistas de enduro y moto-x para ciertas condiciones en todo el mundo. La principal ventaja de este tipo de material es su falta de generación o conducción de calor, lo que mantiene
fríos tanto el rotor como la pinza. Los mejores riders de Enduro y Hare Scrambles USA prefieren este material para condiciones de conducción rápidas y secas. El material también es muy utilizable para el uso deportivo estándar de ATV. También TUV probado y aprobado por KBA para uso en la calle en bicicletas de enduro.
La serie TT o las almohadillas X no duran tanto como una almohadilla sinterizada, pero son un gran favorito entre los corredores de Enduro debido a su baja transferencia de calor

-
COMPROBAR QUE EL MODELO DE PASTILLA DE FRENO DE LA PUBLICACION CORRESPONDA A LA MOTO PARA QUE SE ESTA BUSCANDO, ANTE CUALQUIER DUDA POR FAVOR CONSULTE, PORQUE LOS CAMBIOS Y DEVOLUCIONES DE LAS PASTILLAS DE FRENO SE ACEPTAN "SOLO" SI EL EMBASE O ENVOLTORIO DEL BLISTER QUE CONTIENE LAS PASTILLAS DE FRENO SE ENCUENTRA "ORIGINAL", SIN HABER SIDO ABIERTO, ROTO, O RAJADO SU ENVOLTORIO, SIN EXCEPCIÓN.

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