Pastillas Freno Ebc Brake Yamaha Yfm 300 B/d Grizzly

Descripción

EBC la marca n 1° en el mundo

en pastillas de freno para motos te ofrece:

PASTILLAS DE FRENO EBC COMPUESTO TT CARBONO PARA:

POLARIS (ATV) 200 Phoenix Quadricycle Model (EC/ED Models/Rear disc model) 2005-2009
POLARIS (ATV) 200 Sawtooth Quadricycle (Rear Disc Model) 2006
POLARIS (ATV) 200 Sawtooth Quadricycle (Rear Disc Model) 2008
AEON Cobra 220 (Quad) 2006-2011
AEON Cobra S 300 2012-2015
AEON Cube 300 - Side x Side 2011
AEON Overland 300 (Quad) (AT20) 2006-2007
AEON Cobra 350 (Quad) 2010-2011
AEON Cube 350 - Side x Side 2013-2015
AEON Cobra 400 (Quad) 2010-2015
DERBI DXR 200 Quad (Front disc model) 2004-2007
DERBI DXR 250 Quad (Front disc model) 2004-2007
GOES G 225 S 2012-2013
GOES G 350 S (Quad) 2008-2014
QUADZILLA (inc. White Knuckle Models) 4 Cross 200 E SUV 2006-2007
QUADZILLA (inc. White Knuckle Models) ST 200 E (5 speed manual) 2006-2007
QUADZILLA (inc. White Knuckle Models) Stinger R250E 2006
QUADZILLA (inc. White Knuckle Models) 300e XLC 2006-2007
QUADZILLA (inc. White Knuckle Models) 300SE 4 Valve 2006-2007
TGB Blade 325 Quad (4x2) 2007-2011
TGB Blade 325 LE Quad (4x2) 2008-2010
TGB Blade 325 SL Quad (4x2) 2011-2012
TGB Target 325 (4x2) 2009-2012
TGB Target 400 (4x2) 2009-2010
TGB Target 425 (4 x 4) 2009-2011
TGB Blade 460 R Target 2012
TGB Blade 460 IRS Target 2012
TGB Target 500 (4x2) 2009-2010
TGB Target 525 (4 x 4) 2009-2011
YAMAHA YFM 300 B/D Grizzly 2012-2013

-COMPUESTO: TT CARBONO

Las pastillas de freno EBC Brakes ™ Carbon X o TT son adecuadas tanto para uso en la calle como fuera de ella. Se crean a partir de carbono híbrido impregnado para proporcionar una vida útil media y una temperatura de frenado de disco fresca.
Foto: pastillas de freno EBC Carbon X o TT
Un nombre siempre viene a la mente cuando hablamos de los mejores corredores fuera de carretera y nuestro viejo amigo y desde hace mucho tiempo EBC outlet en sus tiendas. Malcolm Smith es un ferviente seguidor de la gama EBC Brakes Carbon X o TT Brakes y los ha utilizado durante años en Trail y Enduro.
Además, el campeón de múltiples temporadas Randy Hawkins ha sido un usuario de mucho tiempo de almohadillas X basadas en carbono EBC (o almohadillas TT, como las llamamos en Europa desde hace años).
Aunque los frenos Carbon X o TT no durarán más que una pastilla de freno de cobre sinterizado , tiene el beneficio exclusivo de una menor generación y transferencia de calor. Al salir de la carretera en condiciones de secado rápido, esta característica es un beneficio importante.
En nuestros años de escuchar a los pilotos más rápidos, hemos visto casos en los que el rotor del freno trasero puede brillar de color rojo en los recorridos nocturnos.

En Europa, estos pads se seleccionan añadiendo el sufijo TT al número de pieza y en EE. UU. Al agregar la letra X después del número de serie de la serie FA (Freeman Automotive). Los frenos EBC Carbon X o TT están codificados en rojo con acabado de pintura y son igualmente felices en una moto ATV o Moto X o Enduro y también se usan en la conducción ATV Sport.
Con el menor precio comparado con el sinterizado, millones de pasajeros aún eligen las almohadillas de carbono. Para el uso de Street Enduro, como las motos DR de estilo "Paris-Dakar" para uso en carretera, los EBC Carbon X o TT Brakes son una opción ideal, han sido aprobados R90 en muchos de estos modelos en Europa y son seguros para uso en carretera debido a su capacidad para trabajar eficazmente cuando hace calor.

Este es nuestro pad deportivo más vendido de ATV! Desde hace varios años, esta exitosa fórmula de grafito de carbono ha sido la elección de los mejores motociclistas de enduro y moto-x para ciertas condiciones en todo el mundo. La principal ventaja de este tipo de material es su falta de generación o conducción de calor, lo que mantiene
fríos tanto el rotor como la pinza. Los mejores riders de Enduro y Hare Scrambles USA prefieren este material para condiciones de conducción rápidas y secas. El material también es muy utilizable para el uso deportivo estándar de ATV. También TUV probado y aprobado por KBA para uso en la calle en bicicletas de enduro.
La serie TT o las almohadillas X no duran tanto como una almohadilla sinterizada, pero son un gran favorito entre los corredores de Enduro debido a su baja transferencia de calor

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